日前从番禺交警大队获悉

　　由于佛莞城际轨道工程施工

　　番禺大道通行能力将大降三成

　　番禺交警提醒

　　途经施工路段的车辆

　　请按有关交通指示标志

　　或按相关管理人员的指挥行驶

　　必要时可绕行新光快速、南沙港快速等道路

　　那么，番禺大道发生拥堵该如何绕行呢？

　　本文已为你整理了相关路线

　　让你出行妥妥哒！

　　佛莞城轨 番禺大道站将动工

　　据了解，佛莞（佛山至东莞）城际轨道是广东省规划中的一条城际轨道交通线路，项目起点广州南站与广佛环线（佛山西至广州南）相连，东边的终点望洪与莞惠线相连，并且与佛肇线共同构成东西向的快速干线，横穿珠三角城市群经济最为发达的区域，对于实现珠三角都市圈内“1小时”通达目标具有重要意义。

　　项目途径广州南站、番禺大道北站等

　　项目正线长度约36.7km，设车站7座，分别为广州南站、长隆站（地下站）、番禺大道北站（地下站）、官桥站（高架站）、莲花站、麻涌站（高架站）、望洪站（东莞西站）。

　　番禺大道站施工采用半封闭倒边施工

　　番禺大道站位于番禺大道龙美村路段（信业悦都荟对出），呈东西走向，车站横穿番禺大道，北侧为规划莲花大道，南侧为原迎宾路高架桥。按照施工方案，番禺大道站施工计划采用半封闭倒边施工，即封闭半幅路面，另一半面改为双向通行的方式，占道施工将于近期动工，整个施工工期预计580天，其中占用番禺大道车行道施工工期为280天。由于施工将占用番禺大道现状道路6条车道，对番禺大道交通将会造成很大的影响。

　　施工期五个阶段

　　第一阶段

　　主要对车站西侧部分（番禺大道中央分隔带以西）进行围蔽施工，占用番禺大道北往南车道，保留双向12车道，整体向东偏移，封闭莲花大道右出番禺大道匝道，西侧保留不小于2米的人行通道供行人及非机动车通行南沙资讯科技园网络配置；该阶段工期约90天。

　　第二阶段

　　主要对车站东侧部分（番禺大道中央分隔带以东）进行施工围蔽，占用番禺大道南往北车道，保留双向12车道，整体向西偏移，解封莲花大道右出番禺大道匝道，东侧保留不小于2米的人行通道供行人及非机动车通行南沙资讯科技园网络配置；该阶段工期约150天。

　　第三阶段

　　主要对番禺大道两侧人行道以外部分进行围蔽施工，工期约为300天；此阶段对番禺大道路面已恢复，对交通的影响不大。

　　第四阶段

　　主要是拆除第一阶段修建的临时路面，回填基坑并修复永久路面，围蔽方式及交通组织同第一阶段，时间约20天。

　　第五阶段

　　主要是拆除第二阶段修建的临时路面，回填基坑并修复永久路面，围蔽方式及交通组织同第二阶段，时间约20天。

　　发生拥堵如何绕行？

　　当番禺大道拥堵时，北往南方向的车辆可以通过以下方式绕行：

　　①莲花大道匝道—东星路—迎星中路—番禺大道；

　　②万豪商业街—新光快速—光明北路—东环路—番禺大道或西环路—市良路—番禺大道；

　　③番禺大道—金山大道—七星岗南沙港快线；

　　④金山大道—市广路—西环路—市良路—番禺大道；

　　⑤洛溪大桥车辆在105国道、沙溪大道进入新光快速行驶；

　　⑥南大路、汉溪大道车辆可走新光快线和市广路；

　　⑦在华南快速车辆可从土华立交进入南沙港快速行驶。

　　当番禺大道拥堵时，南往北方向的车辆可以通过以下方式绕行：

　　①番禺大道—东环路—光明北路—新光快线—金山大道—番禺大道；

　　②番禺大道—东环路—市广路—金山大道—番禺大道；

　　③番禺大道—亚运大道—南沙港快线行驶；

　　④番禺大道（沙湾桥北岸）—市南路（市桥二桥南岸调头）—市良路—东新高速；

　　⑤番禺大道南（沙湾桥南岸）—市南路—南沙港快速。

　　记者：张丽琴

　　编辑 | 颖颖